Im Rahmen meiner Hiwi-Arbeit am Lehrstuhl für Flugantriebe an der TU-München hab ich die Brennkammer und das Flammrohr der Wellenleistungsturbine Allison 250 vermessen und digitalisiert. Diese Modelle wurden in Catia V5 erstellt und in einem Forschungsprojekt verwendet. Das Bild in der Mitte oben zeigt die Anpassungsarbeit des CAD-Modells an die Daten des Laserscanners (braun).